Spółka Koleje Mazowieckie i konsorcjum firm Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego Mińsk Mazowiecki i PESA Bydgoszcz podpisały umowę na modernizację 38 elektrycznych zespołów trakcyjnych EN57.
Jak informuje spółka Koleje Mazowieckie, w latach 2012–2013 konsorcjum wykona naprawy poziomu IV wraz z modernizacją składów. Prace obejmą m.in. montaż urządzeń informacji wizualno-dźwiękowej, nowoczesnych opraw oświetleniowych, wyłączników szybkich, przetwornic statycznych oraz sprężarek śrubowych. W wagonach znajdą się także stojaki na rowery, a toalety zostaną poddane modernizacji.
Odnowienie EN57 ma znacznie poprawić jakość i komfort podróży oraz umożliwić eksploatację tych pojazdów przez kolejne 15-20 lat. – Modernizacje to równie ważny element unowocześniania naszego taboru jak zakupy nowoczesnych pojazdów – mówi Czesław Sulima, członek zarządu Kolei Mazowieckich. – Zmodernizowany elektryczny zespół trakcyjny to w zasadzie nowy pojazd ze zmienionym wyglądem zewnętrznym, kompleksowymi zmianami wewnątrz pojazdu oraz nowoczesnymi rozwiązaniami technicznymi – dodaje.
Za naprawę i modernizację 38 pociągów EN57 ZNTK Mińsk Mazowiecki i PESA Bydgoszcz otrzymają ponad 25 mln zł.
Komentarze 12
Co wy tak z tymi elfami?Co w nich jest takiego dobrego? A jak KM by chciało robić modernizacje pod pasażera,to niech przywrócą skajowe siedzenia.Czemu do cholery pasażer,jak już łutem szczęścia uda mu się zająć miejsce siedzące,to nie może siedzieć wygodnie? Flirty są Stadlera.
0 | 0 | zgłoś nadużycie
PootasWSPÓLNY BILET!-dlaczego Grodzisk nie chce się zgodzić?Otwock odległy od W-wy o 40 km podpisał umowę,a tu gmina bogata,mlekiem i miodem płynąca....
0 | 0 | zgłoś nadużycie
e.na początku zeszłego roku na tej trasie jeździły Flirty Aldstoma, a Elfy PESowskie powiedzieli, że będą kursować przed EURO w ilości co najmniej jeden...
0 | 0 | zgłoś nadużycie
Grodzisk@Michał zgadzam się z Tobą też padają ale porównaj sobie np ilość awarii jednostek 19WE(z newagu) a teraz a teraz pesowskich elfów.
0 | 0 | zgłoś nadużycie
MaszynistaSKMJak to już tu ktoś napisał: na trasę Grodzisk-Warszawa nowych składów nie będzie. Dlaczego? Bo na tej linii nie trzeba przekonywać nowych potencjalnych klientów nowym taborem bo nadkomplet jest - ludzie jak świnie - będą kwiczeć, ale będą jeździć tym, co im podstawią, bo muszą. Na otarcie łez dostaniemy może kilka "zmodernizowanych" składów
0 | 0 | zgłoś nadużycie
JacekNewag też robił te modernizacje i tak samo padają.
0 | 0 | zgłoś nadużycie
MichałCzy ktoś tu obecny liczył na Elfy na trasie Grodzisk - Warszawa ;)? Spoko, jeszcze tylko "152-20 lat" XD
0 | 0 | zgłoś nadużycie
HahahaNo ja pier...akurat w KM jedyne rzeczy które dobrze jeżdżą to niemieckie szynobusy VT 628 i VT 627(które wymieniają sukcesywnie na pesozłomy),oraz kible(EN-57)z klasycznym,najprostszym rozruchem oporowym.A te po modernizacjach się sypią. Poza tym,jeżeli się za coś zabiera pesa to sp........i.Mińsk Mazowiecki może trochę sytuację uratować.Ale ludzie,to ma kilkudziesięcioletnie wózki.Tu nie ma co ruszać,to trzeba po prostu eksploatować aż się rozpadnie,póki jeździ bezawaryjnie to nie ruszać. A o kiblach w "kiblach"to nie wspomnę.Gorzej sra się tylko w "bipach"w kiblu pod schodami:)
0 | 0 | zgłoś nadużycie
PootasTo katastrofa, może będzie czyściej, ale liczba awarii wzrośnie kilkakrotnie :(.
0 | 0 | zgłoś nadużycie
StraszneO kurna, tylko nie PESA
0 | 0 | zgłoś nadużycie
Wilku