Spedzam codziennie 1,5 godziny w kolejce i z tej perspektywy nowa kolejka jest kompletnym niewypalem. Po pierwsze miejsc siedzacych jest 120, w tych "okropnych" starych skladach bylo 160 co i tak nie bylo wystarczajace. Oczywiscie mozna napisac, ze po co siedziec jak mozna sobie postac - proponuje madralom postac sobie codziennie trase z Grodziska do Warszawy i spowrotem. Moze dla tramwaju, ktorym jedzie sie 10 minut to ma sens ale na pewno nie dla kolejki podmiejskiej. Po drugie siedzenia sa przystosowane chyba dla jakichs krasnoludkow - jestem szczuply, a siedzenie w nich moge porownac do sardynki w puszce, a jak ktorys z pasazerow jest tezszy to zajmuje dwa miejsca i nic sie na to nie poradzi. Szczerze mowiac widzialem wiele skladow, takze z Pesy, np. nowe sklady Kolei Mazowieckich, nowe tramwaje w Warszawie i Wroclawiu, albo kolej podmiejska w Barcelonie i Paryzu i NIGDZIE nie widzialem rownie beznadziejnej i niekomfortowej konstrukcji jak nowa kolejka WKD.

Jasne jeżdzi mało bo nie ma jak wejśc.Sama doskonale o tym wiem.Wyjazd zawsze jest pełen stresu czy podołam wejściu i czy zmieszcze się z wózkiem.

Nika-wkd to jest kolej:) I już też nie przesadzajmy z wózkami,rowerami itd itp.Dlaczego przez jedną osobę z wózkiem czy na wózku pozostałe 10 ma się czuć jak mrówki?

Jak coś jest do d..y,to normalne,że się to będzie krytykować.Dokładnie,liczy się niezawodność i komfort,a tego w pesie nie znajdziesz.

Najlepiej krytykowac. W starych składach nie było: biletomatów,głośników które informowały o kolejnej stacji,miejscaa dla stojących za dużo też nie byłoChcecie wygody zacznijcie jexdzic swoimi samochodami. Bedzie więcej luzu i zawsze miejsce siedzące. A ja mam dośc starych składów. Śmierdzi w nich,żeby wejsc z wózkiem dziecięcym trzeba liczyc na ludzką pomoc (a to nie jest proste)osobiscie sama musialam otwierac drzwi tą dźwignią nad drzwiami która służy do awaryjnego otwierania.Więc nie narzekajmy naprawde bo nie ma na co. A jak komuś to nie odpowiada zawsze może przesiąśc się na kolej.

Podpisuję sie pod wypowiedzią Damiana. Całkowita racja. Pomimo tych aktualnych usterek w, było nie było, prototypowym składzie wukadki, więcej przestrzeni absolutnie należy się osobom: a) na wózkach, b) z wózkiem dziecięcym, c) Z ROWERAMI!!! Byle poprawili działanie ekranów i zapowiedzi w głośniczkach i będzie ok. :).

Uważam, że w nowym pociągu oprócz wymienionych powyżej wad, najistotniejszą jest to, że miejsca siedzące, które usytuowane są obok siebie w linii prostej są dużo za wąskie przez co pasażerowie są ściśnięci obok siebie i jazda jest niekomfortowa i nieprzyjemna.

Nie rozumiem ludzi. Wyraźnie jest powiedziane że mniejsza ilość miejsc siedzących związana jest z przystosowaniem pojazdu dla osób niepełnosprawnych i rodziców z wózkami dziecięcymi. A ludzie i tak narzekają ze jest mało miejsc siedzących. Nawet jak ktoś pochwala takie rozwiązanie w komentarzach do dostaje negatywne oceny. Znając mentalność ludzi to założył bym się że w przypadku nie dostosowania pojazdu dla osób niepełnosprawnych i rodziców z wózkami dziecięcymi to też by narzekali. Nie będę zaskoczony jak i moja wypowiedź dostanie negatywne oceny, W końcu większość ludzi woli zadbać o wygodę swojego za przeproszeniem tyłka, a że komuś innemu jest źle to już mniej istotne.

Jechałem tą najnowszą i wg mnie nie jest źle, po usunięciu opisanych usterek będzie dobrze. Przez mniejszą liczbę siedzeń jest w wagonie więcej miejsca (wg mnie). To chyba dobrze? Czy może ktoś jeździ wukadką, po to by się nasiedzieć?

Fajnie by było, gdyby drzwi dało się otworzyć również od wewnątrz - kilka razy byłam świadkiem tego, jak ludzie nie mogąc się wydostać w WKDki przejeżdżali swoje stacje. Mam dość modlenia się o to, by na mojej docelowej stacji stał ktoś, kto otworzy mi drzwi od zewnątrz :/