A ja to wszystko mam gdzieś! W tą zapadłą dziurę nawet samochodem ciężko dojechać. Dziś na Warsztatowej mało zawiechy w aucie nie ujebałem. Dziura na dziurze, a wszystko wodą zalane. Z całym szacunkiem dla władzy Mista Pruszkowa, ale zaczynacie od dupy strony - najpierw drogi, chodniki a potem pomyślcie o autobusie. Pozdrowienia i zapraszam na przejażdzkę Warsztatową wzdłuż muru ZNTK, może komuś w Ratuszu się rozjaśni.

Nigdy, przenigdy Gąsin, Żbików i Bąki nie będą mieć żadnej komunikacji. Za każdym razem coś się wymyśli, żeby uwalić projektowaną linię. Wyborcy mieszkają po południowej stronie torów. Ci z północy są w mniejszości i się nie liczą. Z poważaniem: Pan Prezydent. PS. Myślę o Was i komunikacji na północ od torów. Cały czas. Już czwartą kadencję. Nadal będę myślał.

Jurand,czy Ty tym "włóczęgą północy"nie nawiązałeś do pewnego legendarnego połączenia kolejowego?:)

Trzeźwy,ubiegłeś mnie z tym przystankiem:)Ma swój urok,jest taki sam jak wtedy,kiedy za gówniarza śmigało się tam pekaesem.

Łukasz nie popiszesz sobie z prezydentem maili, bo on nie odpisuje. Ja to jakoś nie wierze, żeby ten autobus ruszył. A już data 1 marca jest całkiem nieprawdopodobna. Zapowiadają go od 2 lat już chyba i nic. Ciekawe też jest to - "Mieszkańcy dzielnic Żbików i Bąki kilka miesięcy temu zostali pozbawieni jedynego połączenia autobusowego, które umożliwiało im dotarcie do centrum miasta oraz zapewniało dojazd do stacji kolejowych w Pruszkowie i pobliskim Piastowie" - ten żałosny autobus to była jakaś porażka - 5 kursów na dzień nie można nazwać komunikacją miejską. On nic nie zapewniał. W ogóle to miasto jest żałosne.

Jak znów będzie tam jeździł PKS Grodzisk, to właściwie w ogóle mógłby nie jeździć. Korzystałem swego czasu z linii Pruszków - Ożarów Maz. i uwierzcie mi, że pasażer traktowany jest przez ten PKS jak piąte koło u starego merca, którymi się ów PKS posługuje na tej trasie. 15 minutowe spóźnienia były normą, a zdarzało się treż, że autobusy w ogóle nie przyjeżdżały. A dlaczego tak jest? Ano dlatego, że mają kasę z góry za usługi wątpliwej jakości od UM.

Dlaczego z Papierni będzie można jeździć tylko do PKP Pruszków, do PKP Piastów już nie ? Ktoś myśli o tej okolicy ?!!! Zrobią linię "włóczęgę północy"... Szkoda słów.

Pojazdy, które będą obsługiwać nowa linię autobusową muszą być wyprodukowane po 2002 r. W każdym autobusie będzie się znajdować minimum 30 miejsc w tym 15 siedzących. W przypadku awarii przewoźnik będzie miał 40 minut na podstawienie pojazdu zastępczego Bilet za jednorazowy przejazd będzie kosztował 3 zł, a ulgowy 1,5 zł. Podróżni będą mogli kupić również bilet miesięczny. W autobusach prócz biletów przewoźnika będą honorowane tylko Warszawskie Karty Miejskie. raczej co tu jest napisane karta miejska bedzie honorowana

Panie Prezydencie, koszt 1km przejazdu autobusu to ok. 3 zł, więc chyba przedłużenie trasy linii L12 do końca ul. Promyka za 12 zł (od kursu) to nie jest tak duży koszt i 50-cio tysięczne miasto jest w stanie go udźwignąć. przyjmując, że są 2 kursy na godzinę przez 16 godzin to niecałe 400 zł na dzień, więc na miesiąc ok. 10 tyś. zł. z samych podatków od właścicieli nieruchomości z Gąsina miasto otrzymuje co najmniej 1 mln złotych (nie licząc firm). porównanie tych liczb daje podstawy do przedłużenia trasy L12. autobus na Gąsin jest zatem ekonomicznie opłacalny i nic nie stoi na przeszkodzie aby to zrobić. tylko dobra wola, a wierzę że Pan Prezydent ją posiada. bo mieszkańcy są najważniejsi.

Nie dość, że żałosny rozkład to jeszcze poza "wspólnym biletem"...